商务澳门威尼斯国际,澳门拉斯维加斯开户是将任何“通用澳门威尼斯国际,澳门拉斯维加斯开户”飞机用于商业目的。美国联邦澳门威尼斯国际,澳门拉斯维加斯开户管理局将通用澳门威尼斯国际,澳门拉斯维加斯开户定义为不是由军方或定期澳门威尼斯国际,澳门拉斯维加斯开户公司进行的所有航班。因此,公务澳门威尼斯国际,澳门拉斯维加斯开户是通用澳门威尼斯国际,澳门拉斯维加斯开户的一部分,专注于飞机和直升机的商业用途。

公务澳门威尼斯国际,澳门拉斯维加斯开户界由各种规模的公司组成,这些公司依赖于许多不同类型的飞机——从单人飞机到国际飞行的涡轮飞机,再到调查高峰时段交通的直升机——以及固定基地运营和许多其他公司支持全国 5,000 个公共机场的飞行运营的服务。该社区中的绝大多数企业(97%)是中小型企业和其他实体,包括非营利组织。公务澳门威尼斯国际,澳门拉斯维加斯开户界数以万计的企业是:

各种各样的

公务澳门威尼斯国际,澳门拉斯维加斯开户是企业家和组织(非营利组织和各种规模的公司)的多元化组合,分布在美国各地,通常位于小城镇和农村地区。公务飞机的范围可以从直升机到固定翼涡轮机或螺旋桨飞机,其中螺旋桨和涡轮螺旋桨驱动的类别构成了美国公务澳门威尼斯国际,澳门拉斯维加斯开户机队的大部分。
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安全又可靠

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经济驱动因素,对国家利益至关重要

公务澳门威尼斯国际,澳门拉斯维加斯开户对国民经济、州和地方经济做出重大贡献,通常是商业运输选择有限的地区的经济命脉。公务澳门威尼斯国际,澳门拉斯维加斯开户还在公众需要时提供重要的澳门威尼斯国际,澳门拉斯维加斯开户运输,包括消防和救援以及医疗后送服务,并且是没有定期航班服务的社区的重要交通纽带。
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行业研究

公务澳门威尼斯国际,澳门拉斯维加斯开户的真实世界:2018 年通用澳门威尼斯国际,澳门拉斯维加斯开户飞机公司调查

这项 2018 年 Harris Poll 调查表明,商务澳门威尼斯国际,澳门拉斯维加斯开户是各种规模公司的重要工具,它使乘客能够比其他替代方案更有效地利用他们的旅行时间,同时还为需要紧急救援的小型社区和地区提供重要的运输服务。

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2017 年公务澳门威尼斯国际,澳门拉斯维加斯开户和表现最佳的公司

这份 2017 年 NEXA Advisors 研究表明,无论是在当今不断增长的经济环境中,还是在美国最具挑战性的经济环境中,公务澳门威尼斯国际,澳门拉斯维加斯开户都为公司的企业价值做出了有意义的贡献,并继续成为美国管理最好的公司的强大工具。
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Harris Poll 在 2015 年进行的这项研究证实,公务澳门威尼斯国际,澳门拉斯维加斯开户继续提供与其使用相关的传统优势,包括——但不限于——提高旅行计划的效率和灵活性;在途中提高员工的工作效率;从二线城市到更大的大都市区,探索商机;以及根据需要增加澳门威尼斯国际,澳门拉斯维加斯开户旅行的商务运输方式。
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2013年通用澳门威尼斯国际,澳门拉斯维加斯开户对美国经济的贡献

由普华永道 (PwC) 进行并由包括 NBAA 在内的八个通用澳门威尼斯国际,澳门拉斯维加斯开户协会资助的这项 2015 年研究确定,通用澳门威尼斯国际,澳门拉斯维加斯开户为美国提供了 110 万个工作岗位并提供了 2190 亿美元的经济总产值。这些数字包括直接、间接、诱发和促成的影响。一份名为“通用澳门威尼斯国际,澳门拉斯维加斯开户的宽翼和旋翼”的相关叙述性报告捕捉了该行业对整个美国的重大经济和社区影响背后的一些故事。


公务澳门威尼斯国际,澳门拉斯维加斯开户和全球表现最佳的公司

NEXA Advisors 系列的第五部分发现,在全球范围内,使用公务澳门威尼斯国际,澳门拉斯维加斯开户的公司在收入增长、创新、员工满意度和市场份额方面获得最高荣誉,证实公务飞机是管理良好的全球公司的标志。
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公务澳门威尼斯国际,澳门拉斯维加斯开户:在动荡时期保持股东价值

NEXA Advisors 系列的第四部分研究了标准普尔 500 指数公司在 2007 年至 2012 年大衰退期间的表现,并确定使用公务澳门威尼斯国际,澳门拉斯维加斯开户的公司始终优于不使用公务澳门威尼斯国际,澳门拉斯维加斯开户的组织,即使在经济困难时期也是如此。
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政府使用飞机:纳税人价值视角

NEXA 顾问系列的第三部分表明,地方、州和联邦政府对公务机的使用提高了机构或部门的效率,并为纳税人提供了重要的价值。
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公务澳门威尼斯国际,澳门拉斯维加斯开户:企业价值视角——中小企业

NEXA 顾问系列的第二部分研究了公务机的使用是否为中小型企业带来了利益,以股东和企业价值来衡量。分析表明,使用公务澳门威尼斯国际,澳门拉斯维加斯开户的美国中小型公司的表现始终优于非用户。
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公务澳门威尼斯国际,澳门拉斯维加斯开户:企业价值视角——标准普尔 500 指数

在 NEXA Advisors 进行的一系列研究中,该研究的第一部分检查了标准普尔 500 指数公司在 2003 年至 2009 年之间的表现,并确定公务机用户在几个重要的财务指标上的表现优于非用户。
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